בטח נתקלתם בעבר במושג פלסטלינה לרכב , סיכוי גבוה גם שלא הבנתם במיידי למה זה תורם ולמה לעשות.
אז ככה , המושג פלסטלינה הוא למעשה חומר דיי דומה לפלסטלינה של הילדים רק מעט יציב וקשיח יותר.
אם תמשכו את הפלסטלינה על השיער בידיים כנראה שתתלשו לעצמכם כמה שיערות .. נכון ?
זה תפקידה של הפלסטלינה ברכב !
על הרכב עם הזמן נדבקים כל מיני סוגי מזהמים ולכלוכים שלא יורדים בשטיפות ופוגעים בחלקות ובברק שהרכב מקרין לכם בחזרה.
חלקם מזהמים מתכתיים וחלקים מזהמים אורגניים.
המזהמים המתכתיים שנדבקים לרכב הם באים ברובם מאבק של ברקסים , לרוב של הרכב שבולם לפניכם בכביש ומהשחיקה של הברקס שלו האבק הבלתי נראה כמובן עף ופוגש את הרכב שלכם במהירות ומרוב המהירות הוא נדבק לרכב .
המזהמים המתכתיים יכולים להגיע גם דרך זיהום אוויר ממפעלים שפולטים מתכות לאוויר.
ולכן רוב המזהמים שנפגוש ברכב יהיו בחזית הרכב, גג הרכב ואחורי הרכב .
מקום בולט מאוד למזהמים אלו ניתן לראות גם בעיקר בגלגלי הרכבים .
מצד שני יש סוג נוסף של מזהמים שנדבקים לצבע הרכב והם המזהמים האורגניים
מקקים , צואת ציפורים ושרף עצים הם המרכיבים העיקריים שהרכב שלנו פוגש במהלך הזמן בדרכים או בחניה
קחו בחשבון שאפילו רכב חדש שרק עכשיו עלה לכביש כבר מוטמעים בו חלק מהמזהמים כתוצאה מההובלה או מעמידה ממושכת בנמל וחשוף להמון מזהמים .
כדי לפתור את הבעיה ו"להחליק ולהבריק" את הרכב חזרה למצב הטוב ביותר האפשרי שלו משתמשים בפלסטלינה .
הפלסטלינה מצליחה למשוך מהצבע את מה שהשמפו והכפפה לא מצליחים.
הפעולה היא פשוטה אבל ניתן לעשות לא מעט טעויות .
לביצוע העבודה צריך כמה דברים
פלסטלינה איכותית שמותאמת לרכב
מרסס טוב שנוח לעבוד איתו
סבון ייעודי לרכב
סדר הפעולות הוא כזה :
מכינים מראש מרסס עם כ-50 מ"ל סבון מדולל בכ - 700-950 מ"ל מים
שוטפים הרכב כרגיל עם מים סבון וכפפת מיקרופייבר (עדיפות לשעות אחר הצהרים ומזג אוויר נוח)
משאירים את הרכב רטוב , זה יעזור לנו לבצע את העבודה .
מרססים מים עם סבון על משטח בו אנחנו רוצים לעבוד ובתנועות ימין שמאל או למטה למעלה עוברים בעדינות על המשטח , בהתחלה נרגיש שהפלסטלינה נתקעת לנו ולאחר 2-3 מעברים על אותה נקודה נרגיש שהמשטח חלק.
(פלסטלינה של 100 גרם תספיק לבערך 4 רכבים, אז נהוג לחלק אותה ל 4 חתיכות)
נעבור כך על כל הרכב
תהליך שלוקח בין שעה ל 3 שעות בהתאם למצב הרכב .
ניתן לעבור גם על החלונות ברכב (מומלץ בסיום המעבר על צבע הרכב)
לאחר סיום התהליך מומלץ לשטוף שוב עם מים וסבון כדי לוודא שטיפת המזהמים שלא נדבקו אלא רק שוחררו מהצבע .
קחו בחשבון כמה דברים חשובים :
סיכוי כמעט וודאי וגבוה מאוד שהרכב שלכם יקבל שריטות קטנות מאוד ודקיקות כי את התהליך הזה נהוג לבצע לרוב לפני פוליש.
מומלץ ליישם שכבת הגנה שתבריק את הרכב ותשמור עליו מפני מזהמים חדשים כי אנחנו למעשה חושפים את הצבע מחדש למזהמים חדשים .
אם תרצו להקל על העבודה שלכם מומלץ להשתמש לפני ביצוע התהליך ב Iron Out שלנו שידוע כמסיר מזהמים מתכתיים מצבע הרכב ללא חשש לנזק. חשוב מאוד לקרוא הוראות שימוש לפני היישום אבל הוא יקל על העבודה ויקטין את הסיכוי ליצירת שריטות .
נפלה לכם חתיכה של פלסטלינה על הרצפה ? תפרדו ממנה יפה וקחו אחת חדשה כי היא עכשיו מזוהמת מאוד ותוסיף לעשות נזק לצבע הרכב שלכם עם כל מה שהיא אספה מהרצפה .
לשאלות אתם מוזמנים ליצור איתנו קשר בכל דרך ונשמח לעזור .
רוצים לעשות לבד ?
חנות מוצרי הדיטיילינג המקצועיים שלנו זמינה לראשותכם בכל זמן
Comments